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北京地铁昌平线拟南延至国家图书馆 握手9号线 网游之奇域

2015-09-22 11:54:22 来源:北京青年报

北京地铁昌平线拟南延至国家图书馆握手9号线

  地铁昌平线拟南延至国家图书馆

  昌平线二期年底试运营 与一期贯通后50分钟直通西二旗

  本报讯(记者 董鑫)地铁昌平线二期于本月20日完成验收,开始空载试运行,今年12月20日将正式开始载客试运营。据北京青年报记者了解到,昌平线二期全长约10.6公里,全部为地下线路,沿途共设6座车站,单程运行时间在20分钟左右。据北京市轨道交通建设管理有限公司相关负责人透露,按照远期规划,昌平线拟在国家图书馆站与9号线贯通。

  昌平线拟南延至国家图书馆

 

  昌平线二期北起涧头村,沿京包高速路北侧向南铺设,过八达岭高速与京包高速匝道桥后,线路沿京银路向南,至西关环岛转向东,沿政府街、府学路穿过昌平老城区,过东沙河后沿昌崔路进入昌平新城东扩区,在内环东路转向南,接入一期工程起点南邵站。

  据轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍,昌平线二期最小发车间隔可以达到4分钟,与一期在高峰期间的发车间隔相等,单程运行时间在20分钟左右,与一期贯通直达西二旗约需50分钟左右,“二期共有50部电梯、扶梯,还有18个出入口,现已全部建设完毕,年底试运营的时候就能全部投入使用。”据透露,规划部门正在分析昌平线和9号线贯通运行的可行性,按照远期规划,昌平线拟在国家图书馆站与9号线相连。

  十三陵景区站距景区4公里

  昌平线二期全部为地下线,按照由南向北的顺序,分别为南邵站、北邵洼站、昌平东关站、昌平站、十三陵景区站和西山口站,一方面可以使住在昌平城区的市民往来中心城区更方便,另一方面也为赴十三陵景区的游客增加了新的交通方式,因为分别位于行政区、商业区和住宅区,开通后昌平站与昌平东关站预计是客流最集中的两座车站,客流量能占到二期全部客流的一半左右。

  十三陵景区的客流量则主要来自游客。据昌平线二期05标总工程师介绍,十三陵景区有保护线,目前车站距离景区4公里左右,游客乘坐地铁到达十三陵景区站,再乘坐公交或其他接驳工具20分钟之内就能到达景区,“车站长度200米,有4个出入口,能够承载约七八成的游客。”

  三面艺术墙月底安装完毕

  对于车站的设计风格,市轨道交通建设管理公司相关负责人表示,二期工程依然会体现昌平线最初的设计理念“新城古韵”,由于一期工程途经沙河高教园、生命科学园等昌平区新城建筑,车站的设计风格也主要体现“新城”;而二期工程主要位于昌平老城,车站将侧重“古韵”。

  在昌平站、十三陵景区站和北邵洼站将分别设置三面艺术墙,昌平站艺术墙的主题为“晨钟暮鼓”;北邵洼站的艺术墙的主题为“碧海蓝天”;十三陵景区站的艺术墙则为长陵和定陵俯瞰图的浮雕,且站厅主色调设置为了“中国红”。预计9月30日之前,三面艺术墙都将安装完毕。

  摄影/本报记者 魏彤

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